Guasti alle caldaie di Vaillant e alla loro eliminazione

I moderni sistemi di riscaldamento sono abbastanza affidabili. Ma ancora è necessario affermare il fatto che tutti loro possono rompere arbitrariamente. In questo caso, nessuna marca e modello, nessuno sforzo degli ingegneri non esclude il verificarsi di un tale problema.

Secondo le istruzioni del produttore, non è possibile riparare la caldaia a gas Vaillant TurboTEC Pro da 28 kW in modo tale che si verifichino cambiamenti nella caldaia stessa, sulla rete elettrica che fornisce acqua o gas, alla rete elettrica o ai camini. Stringere e allentare i fili di tutte le connessioni possono essere esclusivamente chiavi inglesi. È impossibile usare per questo scopo pinze per tubi, prolunghe e simili.

La pressione è controllata come segue:

• la shell viene rimossa;
• la scatola di distribuzione si inclina in avanti;
• il rubinetto del gas è spento;
• avvitare è allentato;
• manometro collegato;
• la valvola di intercettazione del gas si apre;
• il dispositivo viene avviato a pieno carico;
• misurata pressione alla connessione.

Se non è possibile risolvere il problema da soli, è necessario attenersi alla seguente procedura:

• la caldaia deve essere fermata;
• rimuovere il manometro;
• controllare il serraggio del fissaggio a vite;
• inclinare la scatola di distribuzione;
• ricollegare il rivestimento;
• attendere i rappresentanti del servizio gas.

Sia le caldaie a singolo circuito che quelle a doppio circuito, che consumano molto gas e producono un fumo estremamente caldo, non devono essere riparate. È necessario pulire e lavare lo scambiatore di calore superiore. Con una piccola resistenza idraulica, la società consiglia di premere la valvola di alimentazione. In caso di assenza completa di scintilla, non sprecare tempo a pulire la valvola del gas. Il problema con la probabilità di quasi il 100% è correlato alla scheda elettronica del sistema.Se la caldaia AtmoTEC Plus cambia bruscamente di pressione quando la temperatura cambia, è necessario pompare il serbatoio di espansione.

In molti casi, non è necessario smontare il dispositivo o indovinare quale sia il problema. Tutte le informazioni necessarie vengono fornite ai codici di errore del consumatore. Ma hanno bisogno di sapere. Il simbolo che inizia con S indica un determinato stato del dispositivo. E i codici iniziati con F mostrano qualche tipo di malfunzionamento.

Quando vedi per la prima volta questo o quel segnale condizionale, non dovresti aver paura. Devi provare a riavviare l'elettronica. Solo quando riappare lo stesso codice, devono essere prese misure speciali. F0, così come F71, indica che il circuito che alimenta il sensore termico che misura la temperatura del trasportatore di calore è rotto.

Abbiamo bisogno di scoprire cose come:

• se il sensore è operativo;
• il contatto della spina è buono;
• Il cablaggio è sicuro?

F1 dimostra che il misuratore di temperatura sulla linea di ritorno si è rotto. F2 dice che il lavoro del sensore di riempimento termico è rotto. Quando viene visualizzato il segnale F3, è facile capire che il circuito dello stesso sensore, che è già responsabile del controllo dell'unità, è danneggiato.È possibile visualizzare l'errore F5 solo nelle caldaie a parete Atmo e significa che la connessione con l'indicatore di rimozione dei fumi esterno è scomparsa. Il codice numero 6 dichiara un guasto nel cablaggio del sensore interno posizionato nella presa.

Secondo il numero di codice 10, gli specialisti identificano i cortocircuiti dei termistori di alimentazione. F11, F13 mostrano lo stesso stato, ma solo per il termistore della corsa di ritorno e il dispositivo di misura hotstart, rispettivamente. Due errori sono caratteristici di un rivelatore esterno chiuso per la rimozione di prodotti gassosi - F15 e F16. Il codice F20 indica che il sistema è inattivo a causa del calore eccessivo. E la F22 parla di un altro punto: non abbastanza acqua. Un'immagine simile è indicata dal codice F23, che è spesso associato a un malfunzionamento di sensori, pompe o con prestazioni scadenti.

Il segnale n. 24 indica che non solo il livello del refrigerante è diminuito, ma anche il suo riscaldamento è aumentato in modo significativo e la pressione è diminuita. F26 significa che si è verificato un guasto nella valvola del gas. E vale anche la pena sospettare un errore nel collegamento del servomotore. F27 si accende se viene rilevata una fiamma con la valvola del carburante chiusa.Più seriamente F28, questo codice appare quando è impossibile avviare il masterizzatore.

F29 viene visualizzato quando l'incendio si spegne a causa di interruzioni di gas. Resta solo da aspettare il ripristino del suo approccio. Se l'attesa è in ritardo, dovrai contattare il servizio responsabile per la fornitura di gas naturale. È anche utile verificare se la caldaia è correttamente collegata a terra. Solo nelle caldaie a condensazione c'è un errore F32, F37. Riferisce che la ventola non ruota come dovrebbe in un momento particolare (altri modelli mostrano questo con il codice F38).

Il modello TurboTEC ha un errore speciale che non si trova in altri dispositivi - №33. È facile scoprire da esso che la pressione di misurazione del relè non funziona. Il segnale F36 arriva quando il misuratore di corrente rileva la sua debolezza e la penetrazione dei prodotti di combustione gassosa nel locale caldaia. E F42 viene visualizzato se il funzionamento del resistore responsabile della codifica condizionale è interrotto. Quando arriva il segnale n. 49, è necessario controllare lo stato del bus di informazioni eBus.

A proposito dell'errata configurazione del processo di combustione si afferma il codice 53.Sul segnale 54, è necessario affrontare l'eliminazione dei guasti nella fornitura di carburante, mentre è necessario aprire costantemente la valvola, aumentare la pressione e valutare visivamente le condizioni della valvola di blocco. Il codice 56 indica una violazione delle parti principali dell'unità che brucia carburante. Se il collegamento della spina non risolve il problema, controllare la valvola. E il codice 57 viene emesso quando si imposta la modalità "Comfort" con una regolazione errata. E vale anche la pena di sospettare che l'elettrodo di accensione abbia subito una corrosione.

F61 può illustrare un cavo cortocircuitato, un circuito rotto o un malfunzionamento della valvola del carburante. Il segnale F62 determina lo spegnimento ritardato della valvola, causato da una scarsa risposta dell'elettrodo di controllo. L'uscita sul display della figura 63 indica la cosiddetta rottura della EEPROM, che è fissata esclusivamente dai centri di assistenza. Le violazioni dimostrate dai numeri 64 e 67 indicano che il "riempimento" elettronico della caldaia è danneggiato o i sensori hanno ceduto. Un problema relativamente minore è l'errore 70, che si verifica quando la fase di inserimento del codice di una nuova caldaia viene persa dopo l'installazione di un display rimovibile e di componenti elettronici.

L'indice F72 consente di riconoscere le violazioni nei sensori termici della linea, che sono responsabili del flusso o che si trovano sul circuito di ritorno. F75 notifica ai proprietari della caldaia che anche l'avviamento della pompa non aiuta ad aumentare la pressione. Dovremo rilasciare l'aria accumulata nel sistema, regolare le impostazioni del bypass e dei serbatoi di espansione. F35 è una sorta di "partner" del 36 ° errore.

Questo errore si verifica con i seguenti malfunzionamenti:

• se l'uscita dell'aria o del gas è bloccata;
• quando a causa di condizioni meteorologiche o a causa di violazioni della natura strutturale della spinta violata;
• con ventilazione anormale;
• in caso di surriscaldamento del locale caldaia;
• se la caldaia è troppo vicina alla parete.

F76 si accende sul display quando il radiatore primario è troppo caldo. E F77 dice che la valvola di bypass o la pompa responsabile della condensazione è troppo male. F51 segnala il ribaltamento e il camino che funziona in modo improprio. Allo stesso tempo, i segnali 80 e 91 indicano immediatamente un cortocircuito nel sensore del radiatore secondario. Se gli errori 81 e 91 sono combinati, c'è un malfunzionamento nella pompa di carico.

È possibile eliminare questo errore eseguendo le seguenti azioni:

• rilasciare l'aria;
• verificare la presenza di guasti al cavo, al sensore e alla girante;
• scoprire se lo scambiatore di calore è sporco, pulirlo se necessario.

F83 notifica una misurazione errata eseguita dai termistori sul ricevitore e sulle linee di ritorno. Basta aggiungere il liquido di raffreddamento o regolare la posizione del termistore. I codici 84 e 85 indicano anche informazioni errate dai termistori, ma è necessario risolvere i problemi in modo diverso: scambiare i blocchi o eliminare altri difetti di montaggio. La deformazione di F93 dimostra che la combustione non è corretta. Quando si pulisce il Venturi non è d'aiuto, è necessario sostituire l'ugello con un apparecchio più corretto. Difetto Con notifica che lo scambio di informazioni con l'apparecchiatura di controllo è rotto, dovrai contattare l'organizzazione del servizio.

Le caldaie Vaillant possono anche emettere messaggi intermedi che non sono errori. Quindi, S0 - S8 informa i consumatori sulla modalità di riscaldamento in corso.Quando la caldaia sta preparando acqua calda, i segnali S10 - S17 vengono visualizzati sul display.

Altri segni di stato sono i seguenti:

• 30 - termostato esterno bloccato riscaldamento;
• 31 - il sistema viene trasferito nel formato estivo e non può riscaldare la casa;
• 33 - la protezione antigelo funziona, il sistema è bloccato per 1/3 ora.

Succede che il riscaldamento sembra funzionare, ma il regolatore richiede che la caldaia funzioni a +20 gradi. In questo caso, il segnale 36 viene visualizzato sullo schermo, ma il codice 41 dice che una pressione nominale troppo elevata si sviluppa all'interno. S42 può essere visualizzato quando il bruciatore non funziona, quando la valvola sulla presa è attivata o la pompa di condensa è danneggiata. S51 è uno stato in cui i prodotti gassosi di combustione entrano nella stanza.

L'errore 53 viene rilevato in caso di mancanza di acqua. La caldaia correggerà la situazione o attenderà l'aiuto del proprietario per 150 secondi. S54 significa che il sistema attende l'azione per 20 minuti. Non c'è motivo di allarme quando lo stato di S98, 96 o 97, in quanto questi sono segni di lavoro in modalità test.

La gestione delle caldaie Vaillant implica il trasferimento competente da una modalità all'altra. Spesso sorge la domanda su come spegnere l'impianto di riscaldamento per l'estate per l'estate, in modo da non pagare soldi extra per il gas e non surriscaldare la casa. La soluzione al problema è chiudere il circuito di riscaldamento per una breve corsa, utilizzando un rubinetto e dei ponticelli.

Se l'attrezzatura è realizzata secondo lo schema con circolazione artificiale, tutto sarà ancora più semplice: è necessario spegnere la pompa di circolazione dallo schema e sigillare l'ingresso della caldaia. Cercare di risolvere il problema installando colonne aggiuntive è poco pratico e non troppo economico. È importante ricordare che è necessario fornire una temperatura stabile, normalizzando il flusso di liquido caldo. È necessario gonfiare un serbatoio di espansione se il livello di pressione diminuisce e aumenta continuamente, cambiando in modo imprevedibile. Il costante calo di pressione nel sistema non viene semplicemente eliminato, è imperativo trovare il punto in cui il refrigerante scorre via ed eliminare la causa del problema.La ricerca dei difetti deve essere eseguita su tappi per radiatori, linee di connessione e dove sono saldati raccordi e tubi.

Se il pompaggio del serbatoio non dà risultati o rimangono troppo brevi, è necessario ispezionare il serbatoio. Spesso il suo guscio esterno depressurizza e lascia passare l'aria. Ma anche più spesso, la capacità di lavoro delle bobine si rompe, e cominciano a essere ingannate.

Lo stesso swap tank viene eseguito nelle seguenti fasi:

• avvolgere le valvole di caldaia, di alimentazione e di ritorno;
• aprire il raccordo di scarico per scaricare completamente;
• collegare l'unità pompa attraverso la bobina, in ogni caso non bloccando il raccordo.

Qualsiasi tipo di pompa è utile per il lavoro; Puoi prendere la macchina e misurare anche dalla macchina. L'aria viene pompata dalla pompa fino all'arresto del flusso d'acqua dall'ugello di colata. Quindi, rilasciare l'aria e ripetere la sua introduzione, monitorando continuamente le letture del manometro. Dovrebbe mostrare 1.1-1.3 bar, le informazioni più accurate sono fornite nella documentazione tecnica. Ora è possibile chiudere l'ugello versatore, aprire tutti i rubinetti prima, alimentare la caldaia in modo regolare a 1,2-1,5 bar, quindi avviare il riscaldamento.

È particolarmente importante controllare la pressione interna se la casa o l'altra struttura viene visitata solo periodicamente. Non è un segreto che la stabilità dell'alimentazione elettrica sia ormai lontana dall'ideale. E se la potenza si interrompe, la caldaia smette di funzionare, quindi la pressione all'interno del serbatoio può diminuire a causa del raffreddamento inferiore al necessario per il funzionamento della caldaia. Anche dopo il rinnovo dell'alimentazione, la caldaia non può scaldare la casa, non appena la casa incontrollata presenta uno spettacolo triste - tubi e radiatori strappati dal ghiaccio ovunque. Pertanto, per mantenere costantemente il monitoraggio della pressione nel serbatoio di espansione. Non meno grave è la situazione in cui il livello di pressione è in continuo aumento. Naturalmente, una valvola di sicurezza ben scelta e installata correttamente corregge il caso in una certa misura, ma è meglio non fare affidamento su di esso, poiché è ancora piuttosto una misura di emergenza. Vale la pena ricordare sempre che il controllo della pressione merita maggiore attenzione.

Affinché il feedback sulle caldaie di questo marchio sia favorevole, occorre prestare molta attenzione alla prevenzione dei malfunzionamenti e alla loro eliminazione.Va notato che non tutti i problemi sono indicati dai codici, alcuni sorgono senza preavviso. Una situazione in cui la caldaia, in generale, non si accende, potrebbe apparire a causa del collegamento errato di "zero" e "fase".

Inoltre, il problema potrebbe essere correlato al seguente:

• aria, abbondantemente miscelata con gas;
• bassa pressione nella condotta;
• errori di messa a terra;
• cavi strappati;
• connessione analfabeta al gasdotto.

Quando non c'è acqua calda o la caldaia si surriscalda, è necessario valutare le condizioni del sensore del condotto. A volte diventa inquinato, il liquido si muove, ma l'automazione non dà un comando alla ventola per soffiare il focolare e gonfiare il fuoco. Dopo aver rilasciato acqua dal profilo caldo del sistema di alimentazione idrica, raggiungono la saturazione dei tubi con l'aria. A seguito di ciò, è necessario sbloccare e ruotare bruscamente i rubinetti dell'acqua davanti alla caldaia, in modo che, a causa delle cadute di pressione, rimuova lo sporco dalla ventola o dal sensore. Se la pressione aumenta o diminuisce in modo imprevedibile, mentre l'acqua calda gocciola dal rubinetto freddo, si può ipotizzare di danneggiare lo scambiatore di calore secondario.

A volte la caldaia ronza quando si accende - non c'è bisogno di aver paura di aprirlo. È necessario vedere che nessun tubo o altre parti sono in contatto con l'alloggiamento.Quindi non ci saranno problemi con rumori estranei.

Dovresti anche controllare i seguenti motivi:

• saturazione dell'aria dei tubi;
• contenuto di ossigeno nell'acqua;
• aspetto scala;
• difficoltà nel funzionamento del ventilatore.

Vedere il seguente video per le istruzioni sull'uso della caldaia a gas Vaillant.