Smontaggio e smontaggio indipendenti dei radiatori

La principale fonte di trasmissione del calore è sempre stata la batteria. Sotto l'Unione, i radiatori in ghisa venivano installati ovunque, quasi senza variazioni di alluminio. Inoltre, l'alluminio è stato installato solo all'inizio degli anni '80, prima che non esistesse tale tecnologia. Ma qualsiasi materiale ha la sua durata, in particolare i metalli.

Uno dei componenti principali del sistema di riscaldamento sono i radiatori. La ragione principale della loro sostituzione è che smettono di riscaldarsi normalmente, cioè non soddisfano il loro scopo. Naturalmente, non è possibile cambiarli e pulirli, cosa che nella maggior parte dei casi accade.Sostituirli nel caso in cui sia necessario sostituire l'aspetto della stanza, soprattutto se vengono violate le proprietà di risparmio di calore.

Naturalmente, ci sono ovvi motivi, come difetti o danni meccanici senza possibilità di recupero. Spesso, se stiamo parlando di vecchi radiatori sovietici, questi sono tutti i problemi sopra elencati nello stesso dispositivo. Ora vengono utilizzate diverse varianti di termosifoni: da ghisa, acciaio, alluminio. I radiatori in ghisa sono molto diffusi, il che è associato a una lunga durata (circa 40 anni), poiché sono estremamente meno suscettibili alla corrosione. A volte hanno bisogno di riparazioni, risciacqui e lavori cosmetici.

Per prestazioni di alta qualità di tali opere, i radiatori sono smontati, devono prima essere smantellati.

Considera l'elenco di strumenti senza i quali sarà impossibile farlo:

• chiave a tubo (troika);
• girante per tagliare il metallo;
• seghetto;
• scalpello;
• martello (adatto e una mazza);
• spazzola di metallo.

Dopo questo, i dadi di bloccaggio installati sui tubi di alimentazione vengono forniti con una chiave, i raccordi vengono consegnati e la costruzione viene smontata completamente, passando dalle staffe.

Nei casi in cui i dadi di bloccaggio non possono essere restituiti, è necessario tagliare la parte dei tubi che forniscono acqua.

Prima di iniziare a lavorare, dovresti avere con te i seguenti strumenti:

• chiave per lo smontaggio;
• chiave regolabile;
• marcatore per marcatura;
• tubo cavo per leva (lungo 0,5-1 m).

Prima di iniziare il lavoro, è meglio preparare un piano in cui si inserisca il radiatore smontato. Per lo smontaggio, deve essere disposto orizzontalmente sulla superficie. Dopodiché, viene determinato il tipo di filo (a destra, a sinistra) e vengono fornite le spine. Tagliare un radiatore bimetallico in un appartamento è facile se si applica l'algoritmo proposto.

Prima di iniziare lo smontaggio del radiatore, la lunghezza della chiave viene misurata sul nipplo richiesto. A tal fine, posizioniamo la chiave sul radiatore, direttamente su di essa, e colleghiamo la parte di lavoro direttamente alla parte del radiatore dove è necessario ritrarre la boccola. Dopodiché, segniamo il punto necessario (cerchio) sul rack della chiave stessa, usando un pennarello bianco.Successivamente, inserire nel disegno stesso questo segno.

Prima di girare la chiave, è necessario determinare direttamente il filo. Ha entrambi ragione e sinistra. Questo è importante per il motivo che se ruotate nella direzione opposta, le sezioni del radiatore si stringerebbero e, possibilmente, potrebbero bloccarle. Ma nella direzione opposta, al contrario - le sezioni vengono spostate. Determina la direzione del filo, senza danneggiare la struttura, puoi, se giri il futorku libero in una direzione o nell'altra.

Quando abbiamo deciso la direzione del filo, il passo successivo è l'analisi immediata del radiatore, il primo passo sarà il risvolto della sezione. Prima di tutto, è necessario fare circa mezzo giro per rompere il filo, ma non in un punto è necessario eseguire un'azione del genere, ma su due capezzoli paralleli contemporaneamente. Il prossimo passo sarà lo smontaggio dell'intera batteria, con un passo di sezione fino a 5 mm. La promozione di tutti i capezzoli viene eseguita in parallelo.

Nei casi in cui è necessario dissolvere le sezioni più larghe di quelle indicate nelle caratteristiche di prestazione, è estremamente indesiderabile farlo, poiché tale azione può inceppare il filo stesso, nonché il suo disallineamento. Per una leva più ampia di solito usa un tubo, mettendolo sopra la chiave.I radiatori moderni sono trattati esattamente allo stesso modo, ma non è necessario indovinare la direzione del filo: c'è una marcatura speciale con un simbolo di puntamento. D è il filo giusto e S è il sinistro.

Quando si smontano le batterie dalla ghisa del vecchio tipo, è necessario ricordare che il filo è spesso semplicemente bloccato (di volta in volta). In altre parole, si siede quasi strettamente e semplicemente lo svita - è estremamente difficile. In questo caso, il lavoro diventa autogeno, riscaldando l'area desiderata. Il riscaldamento è fatto in un cerchio nella zona del capezzolo, tutte le articolazioni dovrebbero essere riscaldate in modo coerente.

Quando le articolazioni sono riscaldate ma non ancora fredde, all'interno viene inserita una chiave speciale. per i radiatori e ruota di mezzo giro, quindi è necessario riorganizzare rapidamente su un capezzolo parallelo. Così le spine e i futorki svitabili svitano batterie vecchie e bollite.

Quando il capezzolo è difficile da estrarre, a causa del fatto che i connettori chiavi in ​​mano sono completamente arrugginiti, allora in questa situazione le sezioni dei giunti vengono tagliate da una girante (in assenza - con un seghetto). Dopodiché, le sezioni del capezzolo vengono estratte usando l'autogeno o una torcia.

Nei casi in cui i metodi precedenti non sono applicabili alla promozione del radiatore, rimane solo il metodo vecchio e provato - l'uso di una mazza per frantumare parti delle sezioni. Il radiatore è disposto orizzontalmente e nel mezzo delle sezioni vengono battute con una mazza del momento di ritiro della parte passante della sezione. Dopo di ciò, il radiatore deve essere girato dall'altra parte e le stesse azioni vengono eseguite con un'altra parte della sezione.

Successivamente, il radiatore viene montato verticalmente e battuto sulle altre parti, e quindi smantellato. Ma va ricordato che quando si eseguono tali lavori, la struttura perde completamente la sua integrità in altre articolazioni. Smontare e smontare vecchie batterie è un processo molto difficile, quindi è necessario sapere come farlo correttamente.

Prima di iniziare a lavorare sulla sostituzione delle batterie o sulla loro riparazione, è opportuno preparare sia lo strumento che i pezzi di ricambio. Se è necessario sostituire la vecchia batteria con una più moderna, durante la produzione dei lavori preliminari vengono montate staffe speciali per i nuovi supporti per batterie di tipo moderno.Quando si esegue questo tipo di lavoro, l'alimentazione idrica viene disattivata completamente e il sistema è sigillato, scaricando tutta l'acqua in anticipo. Smontare il radiatore, anche con le proprie mani, non crea problemi, tuttavia, qualcuno li affronta. Il primo passo è riscaldare la batteria di sughero nei modi sopra citati. Inoltre, quando hanno la temperatura desiderata, vengono spenti.

La batteria della girante viene tagliata delicatamente tra le sezioni. Dopo, le sezioni sono disconnesse. Nelle vecchie pile c'è un capezzolo che richiede una relazione delicata, perché deve essere attentamente, usando uno scalpello, ben tolto dal disegno. Ma questo è necessario solo per quei tipi di lavoro, dove questi radiatori saranno preservati e funzioneranno, cioè per la pulizia o la sostituzione parziale. Se cambi l'intero sistema, non hai bisogno di farlo, basta solo tagliare la struttura e poi ordinarla in un cestino.

Il capezzolo viene rimosso in modo tale che quando lo si svita, il filo non riceve alcun danno. Dopodiché, deve essere pulito dalla corrosione. Il prossimo passo è raggruppare e raccogliere alcune sezioni.

Le batterie di alluminio sono monolitiche, ci sono alcune varianti con le sezioni, ma di solito sono solo due radiatori collegati tra loro. Il loro smantellamento include semplicemente drenare l'acqua dal sistema e svitarla dal tubo. Spesso abbastanza tubo di sovrapposizione che va al radiatore e il tubo che va da lui. Ogni batteria in alluminio ha una valvola speciale attraverso la quale l'acqua può essere scaricata. Dal tubo il radiatore è svitato con una normale chiave a gas.

L'installazione di una nuova è molto più semplice dello smantellamento di una vecchia batteria. È possibile fare questo lavoro in modo indipendente senza l'aiuto di specialisti. È importante che quando si esegue un lavoro sia strettamente necessario attenersi alle regole e ai regolamenti. Durante l'installazione della batteria, è necessario seguire il livello della batteria, che deve essere rigorosamente in verticale, che viene controllato dal livello dell'edificio. Se ciò non viene fatto, il sistema può rompere la tenuta e le prestazioni termiche.

Nei casi in cui è necessario installare diversi radiatori in ghisa nella stessa stanza, devono essere in piano l'uno con l'altro senza errori. Il modo più semplice per farlo è montare i supporti (staffe) al livello del laser e controllare ulteriormente il montaggio del radiatore.

Il materiale principale per tali "modelli e modelli" è il compensato, che è leggermente più grande della struttura stessa. Su questo modello ci sono posti speciali che denotano punti di montaggio attraverso i quali sono praticati dei fori per i fissaggi. Il numero di parentesi dovrebbe essere uguale al numero di blocchi nel radiatore. Di solito, 1 staffa va a 1 metro lineare. I montaggi sono montati sul livello, dovrebbero essere zero, senza deviazioni.

Dove sono stati indicati i segni, fori. Puoi perforare come un perforatore e un trapano a mano, ma sarà molto lungo. La profondità e il diametro devono combaciare con la montatura in modo che sia impostata su 13 cm o più. Il passo successivo è quello di coprire i fori con una soluzione in modo che le staffe non cadano. Saranno pronti per il lavoro solo dopo che la soluzione su cui sono posizionati è pronta.

I requisiti per le staffe di montaggio non sono solo a causa del peso enorme della batteria di ghisa. È, ma sotto carico, pesa circa 12 kg, e non tutti, ma ogni sezione, che, più spesso 5.

Quando tutto è pronto, le staffe sono fissate, il radiatore è assemblato, non resta che montare il radiatore sulla parete e collegarlo al sistema. Prima di questa fase è necessario rimuovere le spine. Tutti i luoghi di collegamento filettato promazyvayutsya alcuni rimorchio o fumkoy. Questo è fatto per migliorare le prestazioni di tenuta, così come eliminare la possibilità di perdite.

Nel mondo moderno, dopo l'era dei radiatori in alluminio, la ghisa è di nuovo in movimento. Persone letterate che comprendono fisica e termodinamica, inizialmente hanno inserito o conservato batterie in ghisa a causa delle loro eccellenti proprietà e durata. Certo, ora ci sono nuove batterie in ghisa prodotte con tecnologie moderne, con valvole di scarico e regolatori di potenza, il che non vuol dire delle vecchie versioni sovietiche.

Il principale produttore di tali radiatori, al momento, la Repubblica ceca. Questo produttore ha una vasta gamma con diverse varianti che sono diverse dal modello sovietico.Un'attenzione particolare va fatta notare e Lugansk Metallurgical Plant, che fabbrica prodotti ancora sulla tecnologia sovietica, ma ora ha iniziato a utilizzare ampiamente altre varianti. Al prezzo di una batteria da Lugansk è molto inferiore rispetto alle controparti ceche, che mostra sia la domanda per loro e la loro popolarità nei paesi della CSI.

La principale proprietà della ghisa - il raffreddamento lento. Ecco perché hanno realizzato utensili, utensili da cucina e radiatori in ghisa. Ciò è dovuto al fatto che tali radiatori mantengono il calore molto più a lungo, perché la loro sostituzione, se non interrotta, è completamente non redditizia. Le eccezioni sono le aree con un clima mite e caldo, dove il riscaldamento non è quasi necessario.

Suggerimenti per il montaggio e lo smontaggio dei radiatori - nel prossimo video.