Caratteristiche di riparazione di radiatori in alluminio

Un curioso modello di problemi nella stragrande maggioranza degli elettrodomestici è la loro comparsa nel momento più inopportuno. I radiatori in alluminio, progettati per il riscaldamento, non fanno eccezione, avendo la tendenza a rompere durante la stagione invernale, quando un consumatore incontra improvvisamente perdite di batteria, le loro sezioni fredde e la comparsa di blocchi che richiedono una rimozione urgente.

La riparazione di elementi riscaldanti in alluminio può essere eseguita a mano o richiedere il coinvolgimento di professionisti, a seconda della scala del malfunzionamento.

Con tutta l'attrattiva di questo prodotto, questo tipo di batteria di riscaldamento ha la richiesta più bassa tra i consumatori.La ragione di ciò è l'opinione diffusa che i radiatori in alluminio con un gran numero di difetti e lamentele sul loro lavoro non abbiano una durata significativa.

Questa affermazione è solo parzialmente vera, dal momento che le batterie in alluminio sono in grado di funzionare a cadute di pressione superiori a 20 atm. Una piccola massa di radiatori in alluminio consente non solo di trasportare facilmente questi prodotti, ma anche di installarli senza un notevole sforzo fisico, e la semplicità del loro dispositivo spesso consente di ripararli da soli se necessario, con gli strumenti necessari e le competenze tecniche minime. Un alto grado di trasferimento del calore crea le condizioni per un riscaldamento molto rapido della stanza e un notevole risparmio di risorse energetiche.

Tutte queste proprietà positive potrebbero portare questi elementi dei sistemi di riscaldamento ai vertici delle vendite. nel suo segmento di mercato, se non fosse per il fatto che trovano la migliore applicazione nei sistemi di riscaldamento per la connessione individuale.

Ciò è dovuto al fatto che l'alluminio inizia a corrodersi quando non c'è acqua nel sistema per un lungo periodo, perché nei sistemi di connessione centrale di solito si coalizza nella stagione calda. Questo include anche il suo pH e la purezza chimica.

Se esiste una connessione autonoma individuale del sistema, la qualità del vettore può essere monitorata, cioè, può essere lasciata nel sistema, ma con una fornitura di riscaldamento centrale è quasi impossibile farlo.

I "sintomi" principali delle violazioni del sistema di riscaldamento, costituiti da batterie di alluminio, sono il debole grado di riscaldamento di tali radiatori e l'assenza di aria lì, così come l'apparizione di vari rumori e spiacevoli colpi nel circuito di riscaldamento. Ciò include anche la presenza di una perdita nel corpo del radiatore o l'apparizione della placca nei punti di ancoraggio tra gli elementi dell'intero sistema.

Nelle case in cui è presente un riscaldamento autonomo, questi problemi vengono rilevati facilmente all'avvio del sistema nella modalità impostata al massimo.In questo caso, creando un'alta pressione nel circuito di riscaldamento, verranno rivelati i luoghi di violazione della sua integrità e sarà possibile rilevare i problemi che sono sorti in esso, mentre nelle case dove è installato il riscaldamento centrale, è quasi impossibile effettuare tali misure in modo indipendente. Risolvi il problema dovendo contattare la società di gestione per attirare i loro specialisti.

Se le batterie in alluminio sono state montate nel modo giusto e il loro funzionamento è stato eseguito in conformità con tutte le condizioni tecniche richieste, il periodo di funzionamento può superare in modo significativo la garanzia decennale dichiarata dal produttore. In questo caso, le riparazioni non saranno associate a grandi costi di manodopera, anche se è necessario aggiungere ulteriori sezioni.

Manipolazioni di natura riparativa saranno quindi costituite da valvole di intercettazione sovrapposte e da un montante, da cui il liquido di raffreddamento deve essere prima scaricato.

Per scaricare questo supporto, installare un contenitore sotto la valvola di connessione inferiore. Quindi la valvola inferiore viene svitata per scaricare l'acqua rimanente nella batteria o, nel caso di utilizzo di un trasportatore di calore, antigelo. Dopo di ciò, la valvola superiore viene svitata e il radiatore viene rimosso dalla sua posizione.

Se il riscaldatore di alluminio non produce calore, la radice di questo problema dovrebbe essere cercata spurgando aria dall'impianto di riscaldamento. Dopodiché, devi attendere che le batterie siano abbastanza calde, e se ciò non accade, dovrai smontare il radiatore e controllarlo per l'intasamento.

I radiatori in alluminio costituiti da sezioni contengono una quantità relativamente piccola di refrigerante. Dopo aver riempito nuovamente la batteria precedentemente rimossa con acqua, è possibile determinare se tale quantità di acqua corrisponda o meno a quella indicata nella scheda tecnica. Se viene rilevata una discrepanza, è necessario non riparare il radiatore, ma lavarlo. Per fare ciò, è necessario passare una corrente d'acqua attraverso una batteria rimossa sotto un'alta pressione fino al momento in cui l'acqua non si illumina.

In alcune situazioni, l'unico modo per far funzionare le batterie è la sostituzione completa delle sezioni danneggiate o della loro aggiunta. Se c'è una connessione laterale, tale manipolazione non causerà problemi particolari, ma nel caso della connessione di fondo o diagonale sarà necessario, a seconda della situazione, costruire il tubo o, al contrario, ridurne la lunghezza.

Lo smontaggio della batteria smontata in sezioni separate inizia con lo svitare i capezzoli. Per fare questo, il capezzolo destro dovrebbe essere ruotato con una chiave a sinistra - sul filo sinistro. Di conseguenza, il capezzolo sinistro deve essere girato a destra, poiché il suo filo è giusto. Eseguire questa manipolazione richiede molta attenzione, perché il capezzolo può aderire bene alla batteria e si può interrompere il filo con un movimento incauto. Alla fine, dovrà gettare 2 sezioni insieme.

In modo simile, i capezzoli sono alternativamente svitati nelle restanti sezioni. Dopo aver smantellato tutte le sezioni, vengono pulite. L'assemblaggio viene eseguito in ordine inverso.

Durante la riparazione, è necessario controllare le condizioni delle connessioni filettate per tutte le sezioni della batteria e ispezionarle per i chip. Entrambi i capezzoli devono essere svitati e ritorti più volte al fine di ottenere una sufficiente facilità con la loro ulteriore installazione sul posto.

Se le aree di giuntura delle sezioni sono rivestite con una tinta, è necessario pulirle con carta vetrata sull'alluminio della batteria stessa. Altrimenti, la vernice si incrinerà dopo un po ', ci sarà del refrigerante sotto il suo strato e appariranno dei microcrack sulla superficie della struttura.

La sezione successiva è avvitata dalla parte posteriore del capezzolo, con conformità continua con un accoppiamento stretto di ogni elemento fino a quando l'intera struttura è assemblata.

Quando si stringono i capezzoli in nessun caso non si può usare la forza, in modo da non disturbare il filo. Se si verifica una perdita di riscaldamento del radiatore in alluminio durante la stagione di riscaldamento, è necessario prestare attenzione al liquido di raffreddamento caldo, in modo da non scottarsi.

Tale lavoro può essere fatto in diversi modi, che, in particolare, comprendono la sostituzione delle guarnizioni nel radiatore. Tale lavoro richiede lo smantellamento della batteria e la sua analisi in sezioni separate. Se stiamo parlando di eliminare le perdite nella batteria durante la stagione di riscaldamento, la soluzione più efficace sarebbe quella di utilizzare la cosiddetta saldatura a freddo, se non è possibile sostituire completamente il radiatore danneggiato o cambiare la sezione che perde in esso.

Difetti minori possono essere riparati con la saldatura per la stagnatura di metalli non ferrosi, ma tale manipolazione richiede le competenze di un duro lavoro ed è una misura temporanea che consente solo "resistere" fino alla fine della stagione di riscaldamento.

Quando si lavora con tali radiatori, si dovrebbe essere consapevoli della notevole morbidezza dell'alluminio e trattarlo con particolare cura. Allo stesso tempo, con una corretta installazione e un'attenta osservanza delle regole di funzionamento di questi elementi del sistema di riscaldamento, il problema della loro fuoriuscita non dovrebbe sorgere in linea di principio.

Come riparare i radiatori in alluminio con le proprie mani, guarda il video qui sotto.